B E H A N D L U N G
M I
T
S P E E D
w w w . s p e e d s y s t e m . c o m
Bogenfolge:
Die Anfangsbögen wurden unter Berücksichtigung des Grades der Fehlstellung und mit dem Ziel der Verwendung
leichter Kräfte ausgewählt. ImOberkiefer wurde aufgrund der Schwere der Fehlstellung SPEED Supercable™ gewählt.
Supercable™ ist in der Lage, trotz starker Auslenkung ziemlich leichte Kräfte zu generieren (Ref. 4 und 5). Im
Unterkiefer wurde ein leichter 0,014” Nickel Titanium Bogen gewählt. Obwohl man darüber diskutieren kann, habe
ich mich dazu entschlossen, Stahlligaturen zu verwenden, um auszuschließen, dass bei stark verdrehten Zähnen der
Bogen aus dem Slot herausgleitet.
Während des Lückenschlusses wurde ein volldimensionierter, seitlich elektrolytisch reduzierter Stahlbogen im
Oberkiefer verwendet. Dieser Bogen verhindert einen Torqueverlust der Frontzähne, bei gleichzeitiger kontrollierter
Zahnbewegung im Seitenzahnbereich.
Als letzter Bogen wurde im Oberkiefer ein nicht voll dimensionierter Stahlbogen verwendet, in den leicht
und präzise Korrekturbiegungen eingebracht werden konnten. Im Unterkiefer wurde ein volldimensionierter Bogen
verwendet, da keine Korrekturbiegungen notwendig waren.
W = Wochen (z. B. 29 W = 29 Wochen)
Behandlung mit dem SPEED System™ - Klasse II Div. II
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