S E L F
L I
G A T I
O N
w w w . s p e e d s y s t e m . c o m
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Wie kontrolliert die SPEED Apparatur die Rotation?
Wenn eine Rotationskorrektur nötig ist, wird die SPEED
Haltefeder zugleichmit der Fixierung des Bogens aktiviert.
Sobald sie vom Bogen ausgelenkt wird, erzeugt die
SPEED Haltefeder eine korrigierende Kraft, die eine
„volle“ Rotationskontrolle sichert.
Jede folgendeAbweichung von diesem Ideal wird durch die
Neuaktivierung der einzigartigen SPEEDRückkehrfunktion
korrigiert.
Seitenansicht
(Haltefeder aktiviert)
Diese SPEED Brackets der ersten Generation hatten noch keine „Ausbruchssicherung“, wie sie in das Design nachfolgender Generationen
aufgenommen wurde. Gleichwohl haben sie ihre Fähigkeit zur Zahnrotation deutlich unter Beweis gestellt.
Wie in dem vorhin gezeigten Bandversuch veranschaulicht wurde (Seite 7), hat sich der Prämolar (rechts oben) ähnlich wie die
Speiche eines Antriebsrades einer rollenden Lokomotive weiterbewegt. In diesem Stadium jedoch sind die friktionalen Kräfte der
Bogen - Bracket Beziehung beinahe auf Null abgesunken, so dass die gespannten Periodontalfasern die Prämolaren nach distal in die
neu entstandenen Lücken ziehen können, soferne man keine Stops fixiert.
Haltefeder
aktiviert
Aufsicht (Teilansicht)
Bogen
Bracket
Haltefeder
Korrigierende
Kraft
Ideale
Zahnposition
Seitenansicht
(Haltefeder in Ruheposition)
