SPEED Q&A - page 13

A U T O - L I
G A T U R E
w w w . s p e e d s y s t e m . c o m
Comment l’appareil SPEED contrôle-t-il l’inclinaison axiale?
Les brackets SPEED sont conçues individuellement et comportent un degré précis d’angulation intégrée en vue
d’obtenir un positionnement de la racine avec l’axe long de cette dernière, en position distale par rapport à la
couronne.
Lorsque le contrôle du deuxième ordre (tip) est nécessaire, le ressort SPEED est activé jusqu’à l’engagement de l’arc.
La flexion labiale du ressort persiste jusqu’à ce que le déplacement correctif de la dent se produise.
Toute déviation ultérieure de cet idéal est corrigée au moyen de la réactivation exclusive du ressort SPEED.
Le mécanisme SPEED montré ici a effectué une rotation dans le sens horaire, afin d’éliminer l’espace (flèche) entre l’extrémité mésiale de sa gorge
et le fil métallique. Son ressort travaille inlassablement à établir et à maintenir un contact continu entre la longueur médiodistale intégrale de
la gorge et le fil métallique.
Lors de la translation, la force de rétraction a tendance à dominer, ce qui entraîne un tipping autour d’un centre de rotation près du milieu de la
racine. Une telle version procure une flexion labiale du ressort SPEED. L’énergie emmagasinée par cette flexion élastique du ressort est utilisée
par la suite afin de redresser la dent, lorsque la force de rétraction n’est plus dominante.
10
1...,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,...40
Powered by FlippingBook